Bonjour Henel,
Dans ton cas cela n’est pas un problème de loquet des roues qui ne basculent pas (car sinon tu pourrais la sortie à moitié).
Vérifie bien que le patin commandé par la béquille s’est décollé de la batterie (problème se Sebus54). Il est visible en éclairant l’interstice entre la batterie et le carter en bas à droite. Une partie du mécanisme est aussi visible au milieu de l’axe de béquille. C’est un levier avec un roulement à bille qui roule sur la béquille pour presser ou non la batterie.
Autre problème qui peut survenir, le loquet principal de batterie ne marche plus. Par exemple la gaine de câble n’est plus en place au niveau du levier de commande.
Et enfin la batterie est possiblement bloquée à cause des glissières et roulements qui sont fortement encrassés (surtout celui de droite qui subit toutes les projections de la roue arrière.
Dans ces deux derniers cas, il faut retirer le cache batterie à droite du scooter. Derrière se trouve le loquet principal de batterie et toute la connectique batterie. Pour le retirer, il y a un boulon en haut à droite et une vis en haut à gauche. Puis il faut enlever le cale-pied en faisant attention à la bille et son ressort et à la plaquette sur laquelle glisse la bille. Et enfin retirer les deux vis sous le scooter. Éclaire dessous le scooter depuis le coté gauche pour voir où elles se trouvent. Le tournevis sera à l’horizontale sous le scooter et non à la verticale. Il faut alors tirer le cache pour déclipser les deux agrafes hautes.
Si problème de levier, agir manuellement sur ce dernière.
Si problème de glissière, WD40 dans la rainure.